Сегодня на заседании исполкома краматорского горсовета будет рассматриваться вопрос повышения тарифов на проезд в коммунальном транспорте и в маршрутках,-сообщает «Дій-Краматорськ».
В проекте решения указывается, что проезд в коммунальном транспорте составит:
для троллейбусов – 5 грн.
для автобусов – 6 грн.
Прилагается перечень стоимости проездных на месяц для электротранспорта КТТУ:
для учеников 70,00 грн.
для студентов 105,00 грн.
для всех граждан 210,00 грн.
Для коммунальных автобусов стоимость проездного на месяц составит
252,00 грн.
В транспорте частных перевозчиков, согласно второго проекта решения, цена на проезд планируется:
для автобусов, работающих в общем режиме - 6 грн.
для автобусов, работающих в режиме маршрутного такси - 7 грн.
Напомним, что краматорчане много и достаточно резко отзываются о работе городского транспорта.
Жалобы в первую очередь касаются крайне неудовлетворительного состояния подвижного состава частных перевозчиков, недостаточного количества автомобилей на некоторых маршрутах, грубости водителей и нарушений, которые они допускают: отказы льготникам, курение за рулём, разговор по мобильному во время движения и тд.
Из основных претензий, которые звучат в сторону коммунального транспорта, можно назвать перегруженность, нарушение графика движения, «шабашки» кондукторов.
Общим большим недостатком для коммунального транспорта и для частных перевозчиков горожане считают нехватку маршрутов в вечернее время.
Очень часто люди говорят об отсутствии прямого сообщения между некоторыми посёлками и центром города и как итог - увеличение расходов на поездки.
Из комментария Елены Бахметьевой, начальника транспортного отдела краматорского горсовета, Центру стало известно, что город не собирается останавливаться в вопросе увеличения количества подвижного состава КТТУ.
Уже в 2020 году планируется закупка ещё восьми троллейбусов.
Четыре из них с автономных ходом.
Это значит, что коммунальными «ушастыми гибридами» будет охвачен ещё один посёлок города.
Скорее всего, Весёлый.
Решение будет напрямую зависеть от реконструкции улицы Центральной, на которую в бюджете города деньги предусмотрены.
Представитель АПТ 11410 сообщил Центру, что предприятие планирует в ближайшее время приобрести 5 новых автобусов, представитель Юмвосы – 3.
При этом они признают: такие меры нельзя считать полным или достаточным решением проблемы изношенного автопарка.
Предприятия готовятся также к обеспечению своих автомобилей GPS трекерами.
Тем более, в следующем году будет проводиться очередной конкурс на перевозки и заключаться новый договор, в котором эти полезные штуковины будут прописаны как обязательное требование.
Кстати, в новом договоре появится пункт с требованием об униформе для водителей.
Среди больших проблем, которые были названы "частниками", звучала тема катастрофического оттока кадров и уход пассажиров в коммунальный транспорт.
К сказанному стоит добавить, что если исполком примет положительное решение и повышение тарифов утвердят, то новая цена на проезд для пассажиров заработает после публикации в "Краматорской правде".
